Road Charging

Die LKW-Maut ist in Deutschland dank des Know-hows von T-Systems zu einer echten Erfolgsstory geworden. Die dahinter stehende satellitengestützte Technik hat das Zeug zum Exportschlager.

Der deutsche Maut-Betreiber Toll Collect GmbH hat bei der Erfassungstechnik keine Kompromisse gemacht: Seitdem im Januar 2005 das Maut-System einwandfrei angelaufen ist, kann Deutschland stolz sein, das modernste Maut-System der Welt in Betrieb zu haben – und damit einen möglichen Exportschlager. Anders als sonst üblich kommt die von T-Systems erarbeitete "Road Charging"-Lösung ohne aufwendige Baumaßnahmen (wie Mautstationen) aus, die hohe Personalkosten und Staus verursachen. Dank der GPS-Satellitentechnik kann die Position der fraglichen Fahrzeuge blitzschnell ermittelt werden – gleich, ob es sich um einen LKW, ein Auto oder ein Schiff handelt. Vorausgesetzt, das Gefährt hat ein Empfangsgerät dabei - die so genannte On Board Unit (OBU). Per SMS teilt die eingeschaltete OBU der Toll-Collect-Zentrale mit, wenn der LKW eine mautpflichtige Straße entlang rollt. Über High-Tech-Kontrollbrücken kann in Bruchteilen von Sekunden überprüft werden, ob der LKW tatsächlich die Maut entrichtet.

Erprobte Technik für die Zukunft

Der große Vorteil: Das berührungslose Mautsystem greift praktisch nicht in den fließenden Verkehr ein. Dabei ist es extrem zuverlässig, arbeitet automatisiert und bietet dennoch örtlich alle Kontrollmöglichkeiten. Die zukunftsfähige Lösung lässt sich auf weitere Einsatzgebiete ausdehnen – und zwar ohne kostspielige Investition in Infrastruktur.